CFR Incoterm® (Kosten und Fracht)

Inhaltsübersicht

Die CFR Incoterms® sind eine der standardisierten internationalen Lieferbedingungen, die zwischen Käufer und Verkäufer vereinbart werden. Dabei handelt es sich um Regeln, die weltweite Vereinbarungen über den Transport, die Kosten und mögliche Schäden während des Transports festlegen. Alle zehn Jahre aktualisiert die Internationale Handelskammer (ICC) die Incoterms®. Die jüngste Version, die ICC Incoterms® 2020, ist am 1. Januar 2020 in Kraft getreten. Eine Übersicht über alle Incoterms ist hier erhältlich.

Was ist CFR Incoterm®?

Der Cost and Freight (CFR) Incoterm ist ein internationales Handelsabkommen, das für den Transport auf dem Wasser verwendet wird. Bei einer CFR-Vereinbarung ist der Verkäufer dafür verantwortlich, die Waren an einen bestimmten Hafen zu liefern und die Kosten für den Transport zum Hafen und die Frachtkosten zu übernehmen. Der Risikoübergang erfolgt, wenn die Waren die Schiffsreling passieren.

Vorteile CFR Incoterm®

  • Klare Kostenteilung: CFR sorgt für eine klare Aufteilung der Kosten zwischen Verkäufer und Käufer. Der Verkäufer ist für die Kosten des Transports zum benannten Hafen und die Frachtkosten verantwortlich, was es für beide Parteien einfacher macht, ihre finanziellen Verpflichtungen zu verstehen.
  • Vereinfachte Logistik für Käufer: Sobald die Waren auf das Schiff verladen sind, übernimmt der Käufer die Kontrolle über den Transport und die Logistik ab dem Hafen. So können die Käufer die Spediteure und Versandmethoden nach ihren Wünschen auswählen und möglicherweise bessere Preise aushandeln.
  • Globale Anwendbarkeit: CFR eignet sich sowohl für inländische als auch für internationale Transaktionen und ist damit ein vielseitiger Incoterm, der in verschiedenen Handelsszenarien eingesetzt werden kann.

Nachteile CFR Incoterm®

  • Eingeschränkte Verantwortung des Verkäufers: Der Verkäufer trägt eine begrenzte Verantwortung, nachdem die Waren auf das Schiff verladen wurden. Wenn während der Seefracht Probleme wie Schäden oder Verzögerungen auftreten, trägt der Käufer die Verantwortung und die Kosten für die Lösung dieser Probleme.
  • Gefahrenübergang an der Schiffsreling: Der Gefahrenübergang erfolgt, wenn die Ware die Schiffsreling passiert. Tritt ein Schaden oder Verlust vor diesem Zeitpunkt ein, ist der Verkäufer verantwortlich. Das Risiko geht jedoch relativ früh im Transportprozess auf den Käufer über.
  • Potenzial für Streitigkeiten: Streitigkeiten können entstehen, wenn es Unstimmigkeiten über den Verladevorgang gibt oder wenn während der Seefracht Probleme auftreten. Eine klare Kommunikation und detaillierte Vereinbarungen über Ladeverfahren und Zuständigkeiten sind entscheidend, um diese Risiken zu mindern.

Zusammenfassung Kosten und Fracht

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass CFR eine klare Aufteilung der Kosten und Verantwortlichkeiten im Hafen bietet und die Logistik für beide Parteien vereinfacht. Die Verkäufer profitieren von einer geringeren Beteiligung nach dem Verladen, während die Käufer die Kontrolle über den Transport und potenzielle Kosteneinsparungen gewinnen. Eine sorgfältige Kommunikation und gut ausgearbeitete Verträge sind jedoch unerlässlich, um Streitigkeiten zu vermeiden, insbesondere in Bezug auf Ladeverfahren und Verantwortlichkeiten.

Müssen Sie als Verkäufer oder Käufer häufig Waren im Kurzstreckenseeverkehr oder in der Seefracht transportieren? Wenn Sie besprechen möchten, welche Incoterms® und welche Transportlösung in Ihrem Fall am besten geeignet sind, kontaktieren Sie uns bitte.  

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