Transportausschreibungen sind ein komplexer und zeitaufwändiger Prozess. Vielen Unternehmen fehlen die nötige Beschaffungsexpertise, Zeit und Tools für eine strukturierte Ausschreibung. Dies führt oft zu unnötig hohen Frachtkosten.
Häufige Herausforderungen sind:
Mangelnde Transparenz über Marktpreise und Frachtführer-Benchmarks
Fehlender strukturierter Ausschreibungsprozess und Methodik
Schwierigkeiten mit komplexen Preismodellen und Zuschlagsstrukturen
Keine dedizierte Software für Datenanalyse und Szenarioplanung
Begrenzte Zeit und Ressourcen für eine effektive Ausschreibungsverwaltung

Was macht unseren Ansatz besonders?
Bei Transinnovate managen wir Freight Tendering als strukturierten, expertengeführten Prozess, der auf Ihre Bedürfnisse zugeschnitten ist. Wir kombinieren Beschaffungsexpertise, Marktintelligenz und dedizierte Tools, um Kosten, Service und Transparenz zu optimieren. Im Vergleich zu internem oder nicht-spezialisiertem Tendering liefern unsere Logistik-Beschaffungsspezialisten typischerweise deutlich stärkere Ergebnisse, oft mit erheblichen zusätzlichen Kosteneinsparungen und messbaren Verbesserungen in Servicequalität und Nachhaltigkeit.
Ihre Ausschreibung von Anfang bis Ende hands-on begleiten
Getragen von Logistik-Beschaffungsspezialisten, kein reiner Softwareprozess
Aus Ausschreibungsprojekten und Transportmanagementsoftware
Unterstützt durch eigene Ausschreibungssoftware und Szenariomodellierung
Nur kundenfinanziert, ohne Frachtführerprovisionen oder Anreize

Bevor Sie einen vollständigen Ausschreibungsprozess starten, analysiert unser kostenloser Quick-Scan Ihre Transportoperation: Sendungsdaten, Frachtführer-Setup und Kostenbasis. Das Ergebnis ist ein klarer, datengestützter Überblick über Ihr Einsparpotenzial. Unverbindlich und kostenfrei.
Unser strukturierter Ausschreibungsprozess, von der Bedarfsanalyse bis zum Abschluss der besten Transportverträge.
Wir übersetzen Ihre Transportstrategie in ein vollständiges Ausschreibungspaket, einschließlich RFQ-Dokumente, Versanddaten, Bewertungskriterien, Planung und Prozessstruktur. Dies gibt allen Frachtführern den gleichen klaren Ausgangspunkt.
Wir erstellen eine maßgeschneiderte Frachtführer-Longlist, die Ihre bestehenden Frachtführer mit ausgewählten neuen Anbietern kombiniert. Interessierte Frachtführer unterzeichnen eine NDA, bevor sie das vollständige RFQ-Paket und das Versandprofil erhalten.
Wir sammeln und bewerten Frachtführerangebote anhand einer standardisierten Methodik. Basierend auf Kosten, Service, Compliance und Szenariomodellierung identifizieren wir die besten Frachtführerkombinationen und unterstützen strukturierte Vergabeentscheidungen.
Nach der Frachtführerauswahl unterstützen wir die Vertragsabschlussphase und empfehlen die Abstimmung von Sales- und Operations-Verfahren. Das finale Setup kann in Ihren bestehenden Systemen weitergeführt oder in unser TMS für die operative Optimierung integriert werden.
Wir helfen Kunden, die kosteneffizientesten Frachtführer auszuwählen, die ihre Service- und Qualitätsanforderungen erfüllen.
10-30 % Reduktion der Transportkosten durch wettbewerbsfähige, datengestützte Ausschreibungen
Optimierte Kosten-Leistungs-Balance durch strukturierte Auswahl der Frachtführer
Größere Preistransparenz über Relationen, Frachtführer und Zuschlagsstrukturen
Optimierter Frachtführermix (Einzel- oder Mehrfrachtführerstrategie auf Basis von Szenariomodellierung)
Reduzierter interner Aufwand durch vollständiges Ausschreibungsmanagement durch dedizierte Spezialisten
Verbesserte Nachhaltigkeitsausrichtung durch bessere Frachtführer- und Netzwerkauswahl
Fordern Sie unseren kostenlosen Quick Scan an. Wir analysieren Ihre Transportströme und zeigen konkretes Einsparpotenzial von bis zu 30 % auf Basis Ihrer eigenen Daten.


Alles, was Sie über unsere Dienstleistungen wissen müssen!
Wie lange dauert die Durchführung einer Transportausschreibung?
Eine Frachtausschreibung dauert in der Regel 3 bis 4 Monate. Dies hängt selbstverständlich von der Komplexität und dem Umfang ab. Bei einer Transportausschreibung möchten Sie den Logistikdienstleistern genug Zeit geben, ihre Angebote vorzubereiten und anzupassen.
Was kostet eine Transportausschreibung und welche Einsparungen sind möglich?
Die Kosten hängen von zwei Faktoren ab: dem Umfang der Dienstleistung (vollständiges Ausschreibungsmanagement oder gezielte Unterstützung) und der Projektgröße (Anzahl der Standorte, Länder und Frachtführer). Unsere Kunden erzielen typischerweise Transportkosteneinsparungen von 10-30 %, mit Spitzenwerten bis zu 40 % - unser Rekord liegt bei knapp 50 %. Auf Wunsch arbeiten wir auch erfolgsorientiert, bei reduzierten oder entfallenden Fixkosten.
Welche Daten benötige ich für eine Transportausschreibung?
Die Datenqualität ist entscheidend für den Erfolg einer Frachtausschreibung. Je besser Ihre Sendungsdaten, desto gezielter und wettbewerbsfähiger können Frachtführer offerieren. Wir empfehlen, mindestens ein vollständiges Jahr an detaillierten Sendungsdaten bereitzustellen: Herkunft-Ziel-Paare, Abmessungen, Gewichte sowie besondere Anforderungen wie gewünschte Zuschläge. Ein gut passendes Sendungsprofil führt zu schärferen Tarifen. Unvollständige Daten zwingen Frachtführer, Preispuffer einzubauen.
Wie können Sie mir helfen, wenn ich nur begrenzte, fragmentierte oder unvollständige Sendungsdaten habe?
Der erste Schritt besteht in der Regel darin, vollständige Sendungsdaten direkt bei Ihren Frachtführern anzufordern. Frachtführer verfügen jedoch nicht immer über alle benötigten Informationen. Wenn Sie beispielsweise bisher auf Basis von Lademetern abgerechnet wurden, unsere Analyse aber zeigt, dass eine CBM-basierte Preisgestaltung für Sie vorteilhafter wäre, existieren die erforderlichen Daten möglicherweise noch nicht. In solchen Fällen empfehlen wir manchmal, eine kostenlose Testphase unseres TMS für einige Monate zu starten. So bauen Sie einen soliden und genauen Sendungsdatensatz auf, der uns alles liefert, was wir benötigen, um die richtige Preisstruktur zu modellieren und optimale Ausschreibungsergebnisse zu erzielen.
Wie oft sollte ich eine Transportausschreibung durchführen?
Dies hängt von Ihrer Branche und Supply Chain ab. Wir empfehlen generell langfristige Frachtführerpartnerschaften mit einem Kooperationszeitraum von 3 bis 5 Jahren, in dem kontinuierliche Verbesserung im Vordergrund steht. Häufige Neuausschreibungen liefern selten bessere Ergebnisse. Nach diesem Zeitraum empfiehlt sich eine Marktüberprüfung, um festzustellen, ob Ihre Transporttarife noch wettbewerbsfähig sind. Bei wesentlichen Veränderungen Ihres Sendungsprofils oder Ihrer Frachtführerstruktur kann es sinnvoll sein, Ihren Zeitplan vorzuziehen.
Wir beantworten Ihre Fragen und zeigen, wie unser TMS in Ihre Prozesse passt.
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