Die ICC Incoterms®, einschließlich des CFR Incoterm®, sind standardisierte internationale Vereinbarungen über Lieferbedingungen zwischen Käufer und Verkäufer. Diese Regeln legen weltweit Vorschriften für den Transport, die Kosten und mögliche Schäden während des Transports fest. Die Internationale Handelskammer (ICC) aktualisiert die Incoterms® einmal alle zehn Jahre. Die neueste Version, ICC Incoterms® 2020, ist am 1. Januar 2020 in Kraft getreten. Für einen vollständigen Überblick über alle Incoterms, konsultieren Sie den folgenden Link hier.
Was ist CFR Incoterm®?
Der Cost and Freight (CFR) Incoterm ist ein internationales Handelsabkommen, das für den Transport auf dem Wasserweg verwendet wird. Bei einer CFR-Vereinbarung ist der Verkäufer für die Lieferung der Waren an einen bestimmten Hafen verantwortlich und trägt die Kosten für den Transport zum Hafen sowie die Frachtkosten. Der Risikoübergang erfolgt, wenn die Waren die Schiffsreling passieren.
Vorteile CFR Incoterm®
- Klare Aufteilung der Kosten: CFR bietet eine klare Aufteilung der Kosten zwischen Verkäufer und Käufer. Der Verkäufer ist für die Kosten des Transports zum benannten Hafen und die Frachtkosten verantwortlich, so dass für beide Parteien die finanziellen Verpflichtungen klar sind.
- Vereinfachte Logistik für Käufer: Sobald die Waren an Bord des Schiffes verladen sind, übernimmt der Käufer die Kontrolle über den Transport und die Logistik ab dem Hafen. Dies ermöglicht es dem Käufer, die Transportunternehmen selbst auszuwählen und möglicherweise bessere Tarife auszuhandeln.
- Globale Anwendbarkeit: CFR eignet sich sowohl für inländische als auch für internationale Transaktionen und ist damit ein vielseitiger Incoterm für verschiedene Handelsszenarien.
Nachteile CFR Incoterm®
- Eingeschränkte Verantwortung des Verkäufers: Der Verkäufer trägt eine eingeschränkte Verantwortung, nachdem die Waren an Bord des Schiffes verladen wurden. Wenn während des Seetransports Probleme wie Schäden oder Verzögerungen auftreten, trägt der Käufer die Verantwortung und die Kosten für die Lösung oder die Folgen.
- Gefahrenübergang an der Schiffsreling: Der Zeitpunkt des Gefahrenübergangs ist der Zeitpunkt, an dem die Ware die Schiffsreling passiert. Tritt vor diesem Zeitpunkt eine Beschädigung oder ein Verlust ein, so ist der Verkäufer verantwortlich. Das Risiko geht jedoch relativ früh im Transportprozess auf den Käufer über.
- Wahrscheinlichkeit von Streitigkeiten: Streitigkeiten können durch Missverständnisse im Zusammenhang mit dem Ladevorgang oder bei Problemen während des Seetransports entstehen. Eine klare Kommunikation und gute Vereinbarungen über Ladeverfahren und Zuständigkeiten sind entscheidend, um diese Risiken zu mindern.
Zusammenfassung Kosten und Fracht
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass CFR eine klare Aufteilung der Kosten und Verantwortlichkeiten im Hafen bietet und die Logistik für beide Parteien vereinfacht. Die Verkäufer profitieren von einer geringeren Beteiligung an der Nachverladung, während die Käufer die Kontrolle über den Transport und mögliche Kosteneinsparungen gewinnen. Eine sorgfältige Kommunikation und gute Verträge sind wichtig, um Streitigkeiten zu vermeiden, vor allem in Bezug auf Ladeverfahren und Verantwortlichkeiten.
Haben Sie oft Seefracht, entweder als Verkäufer oder als Käufer? Wenn Sie besprechen möchten, welche Incoterms® und welche Transportlösung am besten zu Ihrer Situation passt, Dann kontaktieren Sie uns.
