Veelgestelde vragen

Ons transportmanagementsysteem is geschikt voor zowel kleine MKB-bedrijven als grote multinationals. Het is specifiek ontworpen voor verladers - bedrijven die hun transport grotendeels uitbesteden. Dankzij de laagdrempeligheid profiteert u al vanaf 100 zendingen per jaar van het systeem. Tegelijkertijd is Transinnovate TMS schaalbaar voor organisaties met meerdere vestigingen of magazijnen verspreid over Europa.

Transinnovate TMS biedt verladers de mogelijkheid om hun volledige transportoperatie te beheren via één geïntegreerd platform. De kern is dat u afgesproken transporttarieven invoert, orders plaatst en beheert, en losse of projectaanvragen afhandelt. Het systeem ondersteunt ook dockplanning en emballagebeheer. Via een overzichtelijk dashboard ziet u openstaande acties, prestaties, transportkosten en besparingspotentieel - zodat u uw eigen control tower wordt.

Transinnovate TMS werkt zowel met als zonder API/EDI-koppelingen. Zonder integratie bent u binnen enkele dagen operationeel en vervangt u spreadsheets, supplier portals en e-mails. Orders worden dan handmatig ingevoerd. Met integratie via de klantordermodule worden orders automatisch ingeladen en kan het systeem zelfs combinaties voorstellen, wat leidt tot extra kostenbesparingen en minder CO2-uitstoot.

Ja. U bepaalt zelf met welke vervoerders u samenwerkt op het platform. Vervoerders ontvangen standaard een gratis account waarmee ze orders kunnen accepteren, wijzigingen voorstellen, extra kosten aanvragen (zoals wachturen) en documenten uploaden. We bieden ook een gratis API-service voor naadloze TMS-integratie. Er zijn geen verborgen kosten - u behoudt volledige controle over uw vervoerdersselectie.

De niet-geïntegreerde versie is vaak binnen enkele dagen live. Wij helpen u bij het invoeren van vrachttarieven, trainen uw team en informeren de vervoerders. Een API-koppeling voor een vervoerder regelen we doorgaans ook binnen enkele dagen. Een volledige ERP/WMS-integratie duurt meestal enkele weken tot maanden, afhankelijk van de beschikbaarheid van uw eigen IT-team. We werken nauw met uw team samen voor een soepele en snelle go-live.

Transinnovate TMS geeft direct inzicht in alle beschikbare transportopties per zending. Door uw volledige transport vanuit één omgeving aan te sturen, kunt u telkens de juiste zending met de juiste vervoerder meesturen. Met bestaande partners behalen bedrijven vaak al 10-20% kostenbesparing door hen slimmer in te zetten. Gestandaardiseerde TMS-data vormt bovendien de basis voor verdere analyse en optimalisatie. Via de spotmarkt kunt u spoedzendingen snel en eenvoudig aanvragen en boeken.

Transinnovate TMS is ontwikkeld voor zowel het MKB als multinationals, met of zonder systeemintegratie. Zonder integratie kunt u binnen enkele dagen starten. Het platform is gebouwd op moderne technologie zonder legacy-beperkingen, waardoor aanpassingen snel doorgevoerd kunnen worden. Wat betreft prijs zijn we de meest kosteneffectieve keuze op de markt - met een prijsgarantie. Biedt een andere aanbieder dezelfde functionaliteiten goedkoper, dan passen wij onze prijs aan.

Met ons transportmanagementsysteem kunt u specifieke modules en functies naar wens in- of uitschakelen. Dit houdt de applicatie eenvoudig voor gebruikers die niet alle functionaliteit nodig hebben, en het betekent dat u alleen betaalt voor wat u daadwerkelijk gebruikt. U heeft volledige controle over zowel de systeemfunctionaliteit als uw kosten.

Ja. Transinnovate TMS ondersteunt meerdere locaties verspreid over Europa. Elke gebruiker stelt persoonlijke filters in om relevante tarieven en orders te zien. Het systeem werkt met factuuradressen, zodat bij elke order het juiste factuuradres wordt gekoppeld. Vervoerders weten altijd naar wie ze de factuur sturen of wie ze moeten contacteren, ongeacht de locatie.

Tijdens de gratis proefperiode is Transinnovate TMS volledig functioneel. Het meest ideaal is om de proef op een klein deel van uw bedrijf uit te voeren. Na 2-3 maanden heeft u een goed beeld van hoe het systeem werkt, welke besparingen het oplevert en welke aanpassingen eventueel wenselijk zijn. Een licentieovereenkomst wordt pas daarna ondertekend, als u dat wenst. De proefperiode is volledig gratis en geheel vrijblijvend.

De kosten zijn gedeeltelijk afhankelijk van het ordervolume, omdat dit de servercapaciteit en het aantal verzonden e-mails beïnvloedt. In tegenstelling tot veel andere aanbieders rekenen wij geen prijs per order, maar hanteren we orderranges. Overschrijdt of onderschrijdt u de range aan het einde van de jaarlicentie, dan ontvangt u respectievelijk een debet- of creditnota. Onze eerste orderrange begint bij slechts €500 per jaar.

Transinnovate TMS koppelt via API of EDI met alle grote ERP-systemen, waaronder SAP S/4HANA, Oracle Fusion Cloud, NetSuite, Microsoft Dynamics 365 en JD Edwards (JDE), en nog vele andere. Staat uw ERP er niet bij, dan is een koppeling nog steeds mogelijk. We werken samen met uw IT-team om de integratie aan te sluiten op uw specifieke omgeving. De meeste koppelingen zijn binnen enkele weken gerealiseerd, afhankelijk van de beschikbaarheid van uw interne team.

Voor elke zending die via ons TMS wordt verwerkt, halen we geverifieerde emissiedata op bij een gespecialiseerde externe partij. Emissies worden berekend op basis van de werkelijke transportparameters van die specifieke zending (lane, modaliteit, vervoerder en volume) en niet op basis van generieke gemiddelden of interne schattingen. Dit levert u CO₂-cijfers op zendingniveau op die traceerbaar en extern gevalideerd zijn, en geschikt voor Scope 3-rapportage onder de CSRD, zonder dat u zelf handmatig data hoeft te verzamelen.

Een freight tender duurt doorgaans 3 tot 4 maanden. Dit hangt uiteraard af van de complexiteit en de omvang. Tijdens een transport tender wilt u de logistieke dienstverleners voldoende tijd geven om hun offertes voor te bereiden en aan te passen.

De kosten zijn afhankelijk van twee factoren: de omvang van de dienstverlening (volledig tendermanagement of gerichte ondersteuning) en de scope (aantal locaties, landen en vervoerders). Onze klanten realiseren gemiddeld 10-30% transportkostenbesparing, met uitschieters tot 40%. Ons record staat op bijna 50%. We kunnen ook op prestatiebasis werken, waarbij vaste kosten worden beperkt of wegvallen.

Datakwaliteit bepaalt grotendeels de scherpte van de ontvangen offertes. Hoe beter uw zendingsdata, hoe gerichter vervoerders kunnen offreren. We adviseren altijd minimaal één jaar gedetailleerde zendingsdata te delen: herkomst-bestemmingparen, afmetingen, gewichten en eventuele bijzonderheden zoals gewenste toeslagen. Een goed passend zendingsprofiel leidt tot scherpe tarieven. Gebrekkige data dwingt vervoerders buffers in te bouwen.

De eerste stap is doorgaans het opvragen van volledige zendingsdata bij uw vervoerders. Vervoerders beschikken echter niet altijd over alle benodigde informatie. Als u bijvoorbeeld altijd op basis van laadmeters bent gefactureerd, maar onze analyse aantoont dat CBM-pricing voordeliger voor u zou zijn, dan bestaat de benodigde data mogelijk nog niet. In dergelijke gevallen adviseren we soms om een gratis proefperiode van ons TMS te starten voor een paar maanden. Zo bouwt u een solide en nauwkeurige dataset op die ons alles geeft wat we nodig hebben om de juiste prijsstructuur te modelleren en optimale tenderresultaten te behalen.

Dit hangt af van uw sector en supply chain. Wij adviseren doorgaans langdurige samenwerkingsverbanden van 3 tot 5 jaar, waarbij continue verbetering centraal staat. Frequente hertenders leveren zelden betere resultaten. Na deze periode is het verstandig te evalueren of tarieven nog marktconform zijn en wat de marktontwikkelingen zijn geweest. Als er significante veranderingen zijn in uw zendingsprofiel of vervoerdersopstelling, kan het verstandig zijn uw timing te anticiperen.

Dit is sterk afhankelijk van uw zendingsprofiel, sector en scope. Een verlader die enkelpalletzendingen binnen Nederland verstuurt, heeft een beperkt aantal gespecialiseerde vervoerders nodig. Een verlader die groupage en volle vrachtwagens (FTL) door heel Europa verstuurt, kan 50 tot 100 vervoerders nodig hebben. Transinnovate beoordeelt uw zendingsprofiel en gewenst serviceniveau en betrekt de best passende vervoerders uit de markt - op basis van zowel kosten als kwaliteit.

Samengevat: marktkennis, procesexpertise en eigen software. Veel bedrijven beschikken niet over de gestructureerde transport inkoopervaring die nodig is voor een effectieve tender - inclusief data-analyse en scenariomodellering. Een transport tender is bovendien tijdrovend. Transinnovate levert de kennis, tools en capaciteit om uw organisatie volledig te ontzorgen tijdens het gehele tenderproces.

Wij leveren gedetailleerde, euro-nauwkeurige kostenanalyses: uw zendingsprofiel wordt doorgerekend tegen alle ontvangen vervoerdersoffertes. Zo ziet u precies wat elke zending bij elke vervoerder kost. Vervolgens analyseren we samen met u scenario's op basis van capaciteit, duurzaamheid, serviceniveaus en optimale vervoerdersallocatie per regio, land of totaalpakket. Het resultaat is een heldere, datagedreven basis voor gefundeerde vervoerdersselectie.

Goede feedback is essentieel voor vervoerders om te begrijpen waar hun offerte verbeterd kan worden, wat leidt tot sterkere biedingen in volgende tenderrondes. Wij leveren doorgaans - in overleg met u - rapportages op zendingniveau, zodat vervoerders precies zien waar de sterke en zwakke punten van hun offerte liggen. Respectvolle feedback houdt ook de deuren open bij afgewezen vervoerders - wat u in de toekomst goed van pas kan komen.

Ja, volledige ontzorging is mogelijk. Wij verzorgen alles van tenderdocumentatie tot ondersteuning bij de besluitvorming, inclusief alle communicatie met vervoerders gedurende het project. Contracten en overeenkomsten met gegunde vervoerders sluit u zelf af. We bieden ook ondersteuning op specifieke onderdelen, zoals het maken van complexe scenarioanalyses met onze software. Onze dienstverlening is volledig afgestemd op uw wensen.

Twee veelgemaakte fouten gaan hand in hand: de communicatie met vervoerders volledig overlaten aan tendersoftware en vasthouden aan een verplicht tarieftemplate. Dit ontmoedigt de beste vervoerders voor uw profiel om deel te nemen - ze ontvangen alleen een automatische uitnodiging en worden gedwongen een star format te gebruiken. Tendering is persoonlijk: vervoerders willen weten wie u bent, wat u nodig heeft en waarom ze hun tijd moeten investeren. Een persoonlijke aanpak en software die vervoerders hun eigen format laat gebruiken is cruciaal. Meer informatie vindt u in onze blog over valkuilen bij transport inkopen.

Het begint met een gedetailleerde servicebeschrijving in het RFQ-document - inclusief trailertypes, bedrijfstype, openingstijden, doorlooptijden en serviceniveaus. Vervolgens vraagt een compliance document vervoerders aan te geven hoe zij aan deze eisen voldoen. Vragen kunnen worden gewogen om een score per vervoerder te genereren, en knock-outcriteria bepalen absolute minimumvereisten. De compliance scores worden naast de kosten scenarioanalyses gelegd, zodat beslissingen op zowel prijs als servicekwaliteit worden gebaseerd.

Ja. Onze tenderdienstverlening verwerkt CO₂-emissies, berekend per lane op basis van geverifieerde en zendingsspecifieke data, rechtstreeks in de biedingsevaluatie. Modaliteitsverschuivingen, zoals van weg naar rail of zee, worden automatisch weerspiegeld in de emissiecijfers, zodat u vervoerders op een vergelijkbare basis kunt beoordelen op zowel kosten als CO₂. Dit geeft u een kwantificeerbare, verdedigbare basis voor het gunnen van contracten die aansluiten bij uw duurzaamheidsdoelstellingen.

Een logistiek control tower geeft u volledig beheer, inzicht en overzicht over alle transportactiviteiten via één centraal platform. Door alle processen te centraliseren wordt data gestandaardiseerd en worden beslissingen datagedreven. Met een control tower verbetert u continu uw prestaties op het gebied van kosten, servicekwaliteit en duurzaamheid.

De kosten zijn afhankelijk van de scope en verwachtingen. Eenvoudige taken zoals het bijhouden van dieseltoeslagen in een TMS kunnen relatief betaalbaar worden aangeboden. Uitgebreidere diensten - periodieke tenders, tariefbeheer, rapportages, controle van vervoerdersfacturen - variëren sterk afhankelijk van de omvang en wensen van uw organisatie. Neem contact met ons op om uw behoeften te bespreken en een passend voorstel te ontvangen.

Met ons Transport Management System (TMS) functioneert uw organisatie feitelijk als eigen control tower - met volledig inzicht in uw supply chain via gestandaardiseerde, realtime data. Een transportoperatie optimaliseren vraagt voortdurende aandacht: tariefbeheer, dieseltoeslagen, data-analyse, controle van vervoerdersfacturen, rapportages, vervoerderscommunicatie en periodieke transport tenders vereisen continue inzet. Als uw team ontlasting nodig heeft, bieden wij op maat gemaakte control tower ondersteuning. Het resultaat is continue, datagedreven verbetering met duidelijk inzicht in de impact op uw operatie.

Het cruciale verschil is onafhankelijkheid en volledige transparantie. Wij bezitten geen transportmiddelen en opereren volledig onafhankelijk. Onze klanten betalen vervoerdersfacturen rechtstreeks en een heldere, afzonderlijke vergoeding voor onze diensten - zodat de werkelijke kosten van hun transportoperatie altijd zichtbaar zijn. Bij een 4PL die de facturering overneemt, verdwijnt die transparantie: het wordt onduidelijk of werkelijke kosten worden doorberekend of opgehoogd. Bovendien zetten 4PL's soms eigen vrachtwagens in, wat leidt tot tegenstrijdige belangen. Ons model is volledig gebaseerd op transparante transportkosten, duidelijke servicekosten en meetbare, continue verbetering.

We beginnen doorgaans met het aanpakken van een veelvoorkomend knelpunt: beperkte of ongestructureerde transportdata. Ons proces start met de implementatie van transportmanagementsoftware via Transinnovate TMS, dat binnen enkele dagen live kan en de meest kosteneffectieve oplossing op de markt is (met prijsgarantie). Transinnovate TMS geeft ons volledig inzicht in alle vrachtdata en vormt een solide basis voor optimalisatie. Vaak volgt een transport tender om de best passende vervoerders te selecteren op zowel kosten als kwaliteit. Als nieuwe vervoerdersrelaties niet nodig zijn, richten we ons op het optimaliseren van bestaande samenwerkingen. Via Transinnovate TMS behouden we operationele controle en sturen we een continu verbetercyclus aan voor uw volledige transportmanagement.

Zeker. Wij kunnen uw logistiek control tower ondersteunen ongeacht welk TMS u gebruikt. Onze consultants maken zich vertrouwd met uw systeem, richten de control tower structuur in, definiëren KPI's en leggen processen vast. Eenmaal operationeel wordt het dagelijkse beheer - zoals facturencontrole, data-analyse en rapportages - afgehandeld door ons back-officeteam. Bij belangrijke mijlpalen, zoals transport tenders, stappen onze senior consultants terug in. Dit model garandeert een efficiënte control tower tegen de meest kosteneffectieve tarieven.

Transparantie is fundamenteel - vooral omdat verladers volledige controle over transportkosten moeten behouden. Wanneer een control tower-aanbieder ook de facturering met vervoerders afhandelt, verliest de verlader het zicht op wat daadwerkelijk voor transport betaald wordt. Verborgen belangen kunnen ook de vervoerdersselectie beïnvloeden, zoals een aanbieder die provisie ontvangt voor het toewijzen van zendingen aan specifieke vervoerders. Volledige transparantie waarborgt dat elke beslissing in het belang van de verlader wordt genomen, met te allen tijde helder inzicht in kosten en keuzes.

KPI's in een control tower richten zich doorgaans op drie dimensies: kosten, service en duurzaamheid. Het relatieve belang van elk verschilt per bedrijf. Bij de implementatie van een control tower definiëren we 3 tot 5 KPI's per categorie. Deze worden gedurende de samenwerking gemeten en periodiek gerapporteerd. KPI's en doelstellingen kunnen in onderling overleg worden aangepast, zodat prestatiedoelen afgestemd blijven op uw bedrijfsprioriteiten.

CO2-meting in logistiek is nog in ontwikkeling. Sommige FTL-vervoerders kunnen al nauwkeurige emissies per zending rapporteren, maar voor LTL en groupage blijft dit een uitdaging - zendingen reizen via meerdere vervoerders, voertuigen en cross-docks, niet in een rechte lijn. Onze aanpak combineert TMS-kilometerdata met zendingsgewicht om een geschatte uitstootwaarde per zending te berekenen, uitgesplitst naar modaliteit en trailertype. Vervolgens rapporteren we over trends: stijgingen, dalingen per modaliteit en winsten door slimme consolidatie. Hoewel 100% nauwkeurigheid nog niet mogelijk is, is dit de meest betrouwbare methode totdat een gestandaardiseerd brancherapportagekader beschikbaar is.

Ja. Met ons TMS is uw team volledig in staat om als eigen control tower te functioneren. We kunnen uw team trainen om de control tower zelfstandig te beheren en continu te verbeteren. Voor specifieke onderdelen waar interne expertise of capaciteit beperkt is, kunnen we gerichte ondersteuning bieden. Al onze diensten zijn modulair en volledig afgestemd op uw specifieke behoeften en mogelijkheden.

Onze control tower-dienstverlening consolideert extern gevalideerde, zendingsspecifieke emissiedata van al uw vervoerders en lanes in gestructureerde rapportages. Omdat de onderliggende data afkomstig is van een gespecialiseerde externe partij en niet van interne schattingen, zijn de cijfers vanaf het begin audit-gereed. We ondersteunen u bij het organiseren van de data per periode, business unit of leverancier, en bij het aanleveren van het outputformaat dat vereist is voor uw CSRD Scope 3-rapportage of interne duurzaamheidsdashboards.

Transinnovate bedient een breed scala aan sectoren, waaronder industriële productie, food & beverage, chemie, farma, automotive en FMCG. Onze TMS-, vrachtuitbestedings- en control tower-oplossingen zijn ontworpen om de specifieke logistieke uitdagingen van elke sector aan te pakken - van ADR-naleving voor chemisch transport tot temperatuurgevoelig vervoer voor farma en just-in-time leveringen voor automotive.

Transinnovate TMS is modulair opgebouwd, zodat elke sector alleen de functies activeert die relevant zijn voor hun activiteiten. Voedingsbedrijven kunnen vervoerders filteren op temperatuurcapaciteit, chemische verladers kunnen ADR-vereisten per zending markeren en automotive-bedrijven kunnen strikte leveringstijdvensters afdwingen. Alle zendingsgegevens worden gestandaardiseerd in één platform, wat u volledige controle en zichtbaarheid geeft.

Ja. Transinnovate TMS laat u samenwerken met elke vervoerder die u kiest. U kunt meerdere vervoerders per handelsroute beheren, tarieven in realtime vergelijken en zendingen toewijzen op basis van kosten, levertijd of serviceniveau - ongeacht uw sector. Er zijn geen beperkingen bij de vervoerdersselectie en vervoerders ontvangen een gratis account om samen te werken op het platform.

Voor voedingslogistiek is betrouwbare vervoerdersselectie op basis van temperatuurcapaciteit en levertijd essentieel. Ons TMS laat u specifieke transportcondities per zending definiëren en vervoerders dienovereenkomstig filteren. U behoudt volledige zendingstraceerbaarheid en kunt naleving van voedselveiligheidsvoorschriften afdwingen, wat het risico op geweigerde leveringen en vervoerdersgeschillen vermindert.

Chemische verladers die Transinnovate TMS gebruiken, kunnen ADR-vereisten direct op elke zending markeren, zodat alleen gecertificeerde vervoerders voor die lading worden overwogen. Volledige traceerbaarheid wordt van boeking tot levering bijgehouden. Vrachtuitbesteding voor chemiebedrijven houdt ook rekening met ADR-certificering bij de evaluatie en selectie van vervoerders.

Farmaceutische toeleveringsketens vereisen GDP-conform transport en in veel gevallen actieve of passieve temperatuurcontrole. Transinnovate helpt farma-verladers de juiste gecertificeerde vervoerders te selecteren, transportcondities via het TMS af te dwingen en een control tower op te bouwen die prestaties en compliance continu bewaakt.

Absoluut. FMCG-logistiek wordt gekenmerkt door hoge frequentie, multi-carrier activiteiten en strakke leveringstijdvensters voor retail. Transinnovate TMS schaalt voor hoge volumes en ondersteunt orderimport via API of EDI. Onze spotmarktmodule helpt bij dringende capaciteitsbehoeften en control tower-rapportages geven inzicht in kosten per levering en vervoerdersprestaties.

Ja. Onze vrachtuitbestedingsservice is volledig afgestemd op het zendingsprofiel van elke sector. We analyseren uw historische data, identificeren de juiste vervoerders voor uw sector en geografie, beheren alle tendercommunicatie en bieden euro-nauwkeurige kostenscenario's zodat u gefundeerde beslissingen kunt nemen. Klanten uit industrie, food, farma en automotive hebben via onze gestructureerde aanpak besparingen van 10-30% gerealiseerd.