Jeder Verlader, Produzent oder Händler wünscht sich Logistikdienstleister, die Dienstleistungen anbieten, die sich nahtlos in die eigenen Abläufe und die Erwartungen der Kunden an den Service einfügen, ohne dabei mehr als nötig zu bezahlen. Schließlich wirkt sich die Fracht direkt auf die Kundenzufriedenheit und Ihre Gewinnspanne und damit auf die Kontinuität Ihres Unternehmens aus. Die Optimierung beginnt mit dem Einkauf von Frachtdienstleistungen über Frachtausschreibungen.
Der Einkauf von Frachtdienstleistungen ist ein komplexer und zeitaufwändiger Prozess. Jeder Verkehrsträger hat seine eigenen Herausforderungen. Da der Einkauf von Frachtdienstleistungen kein alltäglicher Prozess ist, verfügen viele Unternehmen nur über relativ wenig Prozess- und Marktwissen. Außerdem gibt es oft keine Software für Frachtausschreibungen, die ein gutes Verständnis ermöglicht. Diese Elemente sind jedoch entscheidend für einen effektiven Einkauf von Frachtdiensten.
Fracht ist für die Kundenzufriedenheit unerlässlich, muss sich nahtlos in den Geschäftsbetrieb einfügen, und die Frachtkosten wirken sich direkt auf die Gewinnspanne aus. Unser Beschaffungsprozess ist auf die Optimierung von Qualität, Service und Kosten ausgerichtet. Zunächst ermitteln wir gemeinsam, was wirklich notwendig ist. Gute Daten, zum Beispiel aus Ihrem eigenen TMShilft dabei.
Darüber hinaus nutzen wir den Input von Logistik, Vertrieb, Produktion, Lager, Finanzen und Kundendienst. Dann helfen wir bei der Auswahl der Frachtführer. Natürlich berücksichtigen wir aktuelle Partner, aber auch Parteien, deren Netzwerk wir kennen und die einen perfekt passenden Service bieten. Wir sind dabei völlig unabhängig, haben also keine (Provisions-)Vereinbarungen mit Spediteuren und wählen für Sie die besten potenziellen Partner aus!
Eine gute Auswahl sorgt für eine hohe Rücklaufquote und wettbewerbsfähige Preise bei den Angeboten. Mit unserer Beschaffungssoftware analysieren wir die Angebote und stellen Informationen zur Entscheidungsfindung bereit. Unsere Software liefert auch detaillierte Rückmeldungen an die teilnehmenden Spediteure, damit diese ihre Angebote optimieren können. Schließlich beraten wir Sie, welche Mischung von Spediteuren zu einer guten Abdeckung Ihres Sendungsprofils mit ausreichender Flexibilität und Robustheit führt. Bei Bedarf helfen wir bei der Ausarbeitung von SLAs und Verträgen.
Durch die vielen Ausschreibungen, die wir jährlich durchführen, und die Informationen aus unserem TMS erhalten wir Einblicke in Spediteure und Tarife. Aus einer völlig unabhängigen Position heraus können wir unsere Kunden mit den besten Transportunternehmen für ihr Profil zusammenbringen.
Mit einem guten Verfahren erhalten Sie transparente und homogene Angebote, die einen genauen Vergleich sowohl der Kosten als auch aller wichtigen qualitativen Aspekte ermöglichen. Außerdem gewährleistet es eine feste und schnelle Bearbeitungszeit.
Gute Werkzeuge sind die halbe Arbeit, und das gilt auch für den Einkauf von Fracht. Die Art und Weise, wie Frachttarife mit verschiedenen Tarifen und Zuschlägen angeboten werden, erfordert eine spezielle Software.
Jedes Unternehmen ist anders und ein Beschaffungsprozess muss daher maßgeschneidert sein. Wir bieten einen maßgeschneiderten Service, der vom kompletten Outsourcing bis zur Unterstützung bei der Analyse der Frachtraten reicht.
Es gibt viele Anbieter, die Einkaufssoftware anbieten. Die übermäßige Abhängigkeit von Software kann dazu führen, dass die wichtige Kommunikation mit den Transportunternehmen vernachlässigt wird. Für uns liegt der Schwerpunkt nicht auf den von uns verwendeten Tools, sondern auf der Aufrechterhaltung sinnvoller Verbindungen mit unseren Kunden und Spediteuren.
Die Kosten für eine Ausschreibung hängen von einigen Variablen ab, wie z.B. der Anzahl der zu bearbeitenden Carrier und Tariftabellen. Wenn möglich und gewünscht, arbeiten wir gegen no cure no pay.
Möchten Sie mehr über die Optimierung und Verwaltung von Transporten erfahren? In unserem Transport-Leitfaden finden Sie alles, was Sie brauchen:
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Wir zeichnen uns durch Marktkenntnis und Erfahrung in Kombination mit unseren Software-Tools aus
Unser Ansatz ist konkret und pragmatisch
Wir zeichnen uns durch Wissen und Erfahrung in Kombination mit unseren Software-Tools aus. Unser Ansatz ist vor allem konkret und pragmatisch. Gerne besprechen wir mit Ihnen Ihre Herausforderungen und erläutern Ihnen unverbindlich, wie wir Sie mit unseren datengetriebenen Analysen und/oder Softwareanwendungen unterstützen können.
Um Ihnen schnell helfen zu können, haben wir eine Liste mit häufig gestellten Fragen zusammengestellt. Hier finden Sie kurze Antworten auf die am häufigsten gestellten Fragen. Wenn Sie weitere Informationen benötigen, können Sie sich gerne an uns wenden.
In der Regel sollte man eine Vorlaufzeit von mindestens 3 Monaten einplanen, die zwei Ausschreibungsrunden umfasst. Eine gut durchgeführte Ausschreibung erfordert, dass die Spediteure ausreichend Zeit investieren, um den Fall zu verstehen und Raten anzubieten. Auch für die Erfassung der richtigen Sendungsdaten, die Erstellung der Ausschreibungs- und Feedbackunterlagen und die Durchführung von Szenarioanalysen ist ausreichend Zeit erforderlich. Große Projekte können sogar noch länger dauern.
Die Kosten hängen von zwei Aspekten ab: der erwarteten Leistung und dem Umfang. Bearbeiten wir die gesamte Ausschreibung oder nur einen bestimmten Teil, spielen auch die Anzahl der Standorte/Länder und der beteiligten Spediteure eine entscheidende Rolle. Im Allgemeinen sehen wir, dass unsere Kunden Einsparungen zwischen 10-30% erzielen, mit Spitzenwerten bis zu 40%, und unser Rekord liegt bei fast 50%. Auf Wunsch arbeiten wir auf Leistungsbasis, ohne oder mit reduzierten Fixkosten.
Daten sind entscheidend für die Organisation einer Transportausschreibung. Je besser Ihre Transportdaten sind, desto gezielter und wettbewerbsfähiger sind die Angebote der Transportunternehmen. Wir empfehlen immer, bei einer Ausschreibung die detaillierten Daten eines ganzen Jahres mitzuteilen. Dazu gehören Ausgangsort-Zielort-Paare, Abmessungen, Gewichte und alle spezifischen Informationen wie gewünschte Zuschläge. Besser übereinstimmende Profile führen zu wettbewerbsfähigeren Tarifen. Unzureichende Daten können zu vorsichtigen Angeboten mit eingebauten Puffern führen.
Dies hängt von der Branche ab, in der unser Kunde tätig ist. Im Allgemeinen raten wir unseren Kunden bei Transinnovate, langfristige Partnerschaften in Betracht zu ziehen. Um eine erfolgreiche Zusammenarbeit mit kontinuierlichen Verbesserungen zu erreichen, beträgt die empfohlene Partnerschaftsdauer in der Regel 3 bis 5 Jahre. Nach diesem Zeitraum ist es ratsam, Marktveränderungen zu bewerten und zu prüfen, ob die Tarife noch wettbewerbsfähig sind.
Dies hängt stark von der Branche, in der ein Unternehmen tätig ist, dem Sendungsprofil und dem endgültigen Umfang ab. Wenn beispielsweise innerhalb der Niederlande nur Sendungen mit einer Palette verschickt werden, ist es sinnvoll, spezialisierte Logistikdienstleister einzuladen und die Anzahl zu begrenzen. Wenn jedoch Sendungen aus mehreren Ländern in verschiedene Länder Europas verschickt werden, die sowohl Kleintransporte (Sammelgut) als auch Komplettladungen (FTL) umfassen, kann sich die Zahl der benötigten Spediteure auf 50 oder sogar 100 erhöhen. Transinnovate kann das Sendungsprofil und den gewünschten Service bewerten und dann die am besten geeigneten Spediteure aus dem Markt für Ihre Transportausschreibung auf der Grundlage von Kosten und Qualität hinzuziehen.
Kurz gesagt, es geht um Marktkenntnis, Prozesswissen und einzigartige Software. Viele Unternehmen beschaffen Transporte nicht systematisch, was zu einem Mangel an Marktkenntnis und Erfahrung mit den Do's and Don'ts von Transportausschreibungen führt. Außerdem mangelt es oft an Software für komplexe Szenarioanalysen. Eine Transportausschreibung ist zeitaufwändig, und wir können die Organisation dabei zusätzlich unterstützen und entlasten.
Wir liefern unseren Kunden detaillierte Entscheidungsinformationen. Unsere Software berechnet die Kosten der getroffenen Entscheidungen bis auf den Euro genau. Wir verwenden die Software, um ein repräsentatives Sendungsprofil (in der Regel jährliche Sendungen) mit den eingegangenen Angeboten zu vergleichen. So erhalten wir eine klare Aufschlüsselung der Kosten für jede Sendung und jeden Spediteur. Gemeinsam mit unseren Kunden analysieren wir dann Szenarien auf der Grundlage der verfügbaren Kapazitäten, der Nachhaltigkeit, der Servicequalität und der Nutzung eines oder mehrerer Spediteure pro Region, Land oder Gesamtpaket. Das Ergebnis ist eine Analyse, die fundierte Entscheidungen unterstützt.
Die Rückmeldungen sind für die Beförderungsunternehmen von entscheidender Bedeutung, um zu verstehen, wie sie ihre Angebote verbessern können. Dies führt zu verbesserten Angeboten in nachfolgenden Ausschreibungsrunden. In Absprache mit unserem Kunden erstellen wir oft einen detaillierten Bericht auf Sendungsebene. Dies ermöglicht es dem Spediteur, die Stärken und Schwächen seines Angebots zu erkennen. Auch wenn es bei einer Transportausschreibung Gewinner und Verlierer gibt, sorgt ein angemessenes Feedback dafür, dass abgelehnte Spediteure die Gründe verstehen, und hält künftige Möglichkeiten offen. Dies ist vorteilhaft, da Sie sie möglicherweise rechtzeitig benötigen.
Ja, das ist möglich. Wir können bei der Erstellung von Ausschreibungsunterlagen helfen, um den Entscheidungsprozess zu unterstützen. Während des Projekts übernehmen wir sogar die gesamte Kommunikation mit den Transportunternehmen. Letztlich schließen unsere Kunden die Verträge oder Vereinbarungen mit den beauftragten Transportunternehmen selbst ab. Wir bieten auch Unterstützung bei spezifischen Aspekten einer Ausschreibung, wie z. B. der Erstellung komplexer Szenarioanalysen mit unserer Software. Unser Service ist ganz auf die Bedürfnisse unserer Kunden zugeschnitten.
Es gibt viele Fallstricke, aber die beiden größten sind wahrscheinlich, die Kommunikation mit einem Spediteur einer Ausschreibungssoftware anzuvertrauen und sich an eine feste Vorlage für Angebote zu halten. Diese gehen oft Hand in Hand und können zu erheblich höheren Frachtkosten führen. Ausschreibungen sind etwas Persönliches; die Spediteure wollen wissen, wer, was und warum sie daran teilnehmen sollen, denn Ausschreibungen nehmen viel Zeit in Anspruch. Häufig erhalten Spediteure, die zur Nutzung von Ausschreibungssoftware gezwungen sind, nur eine Benachrichtigung, dass sie teilnehmen können. Dies kann dazu führen, dass die für Ihr Profil am besten geeigneten Unternehmen nicht teilnehmen - eine verpasste Chance. Es ist wichtig, einen persönlichen Ansatz zu verfolgen und eine Software zu verwenden, die es den Unternehmen ermöglicht, ihr eigenes Format zu verwenden. Bitte lesen Sie unseren Blog (Link https://transinnovate.com/en/pitfalls-procurement-of-transport-the-killing-rate-template/) für mehr Einblick.
Es beginnt mit einer detaillierten Beschreibung der gewünschten Dienstleistung im RFQ-Dokument (Request for Quotation). Berücksichtigen Sie Aspekte wie Anhängertypen, Unternehmenstypen, Betriebszeiten, Vorlaufzeiten, Servicelevel usw. Anschließend kann ein Konformitätsdokument erstellt werden, in dem die Spediteure aufgefordert werden, anzugeben, wie sie diese Aspekte handhaben und ob sie sie erfüllen können. Die Fragen im Konformitätsdokument können in eine Rangfolge gebracht werden, so dass sich für jedes Unternehmen eine Punktzahl ergibt. Es können auch Ausschlusskriterien hinzugefügt werden, die besagen, dass eine Zusammenarbeit nicht zustande kommen wird, wenn das Unternehmen bestimmte Aspekte nicht erfüllen kann. Schließlich können die Bewertungen der Einhaltung der Vorschriften mit Szenarioanalysen (Kosten) verglichen werden, so dass bei der Entscheidungsfindung sowohl die Kosten als auch der Service berücksichtigt werden können.
