Der FOB Incoterm® ist eine der standardisierten internationalen Lieferbedingungen, die zwischen Käufer und Verkäufer vereinbart werden. Dabei handelt es sich um Regeln, die weltweite Vereinbarungen über Transport, Kosten und mögliche Schäden während des Transports festlegen. Alle zehn Jahre aktualisiert die Internationale Handelskammer (ICC) die Incoterms®. Die jüngste Version, die ICC Incoterms® 2020, ist am 1. Januar 2020 in Kraft getreten. Eine Übersicht über alle Incoterms ist hier erhältlich.
Was ist FOB Incoterm®?
Der Incoterm Free On Board (FOB) ist ein internationales Handelsabkommen, das für den Transport auf dem Wasser verwendet wird. Bei einer FOB-Vereinbarung ist der Verkäufer für die Lieferung der Waren an einen bestimmten Hafen verantwortlich, und der Übergang von Risiko und Kosten erfolgt, wenn die Waren die Schiffsreling passieren und auf das Schiff verladen werden.
Vorteile FOB Incoterm®
- Klarer Risikoübergang: FOB bietet einen eindeutigen und klaren Punkt, an dem das Risiko und die Kosten vom Verkäufer auf den Käufer übergehen - wenn die Ware die Schiffsreling überquert. Diese Klarheit hilft bei der Vermeidung von Streitigkeiten und gewährleistet eine klar definierte Aufteilung der Verantwortlichkeiten.
- Vereinfachte Logistik: FOB vereinfacht die Logistik, indem der Lieferort im Hafen festgelegt wird. Die Verkäufer können sich auf die Produktion und die Lieferung der Waren an den angegebenen Hafen konzentrieren, während die Käufer die Kontrolle über den Transport und die sonstige Logistik ab diesem Punkt übernehmen.
- Kostenkontrolle für den Käufer: Der Käufer erhält die Kontrolle über den Versandprozess ab dem Hafen, so dass er Spediteure und Versandmethoden selbst auswählen und die anschließende Logistik abwickeln kann. Diese Flexibilität kann zu potenziellen Kosteneinsparungen für die Käufer führen.
Nachteile FOB Incoterm®
- Beschränkung der Verantwortung des Verkäufers: Sobald die Waren auf das Schiff verladen sind, endet die Verantwortung des Verkäufers. Treten während der Seefracht Probleme auf, wie z. B. Schäden oder Verzögerungen, trägt der Käufer die Verantwortung und die Kosten für die Behebung dieser Probleme.
- Begrenzte Beteiligung des Verkäufers an der nachfolgenden Logistik: FOB vereinfacht zwar die Verantwortlichkeiten des Verkäufers, bedeutet aber auch, dass der Verkäufer nur begrenzte Kontrolle oder Beteiligung an den nachfolgenden Transport- und Lieferprozessen hat. Dieser Mangel an Kontrolle kann ein Nachteil für Verkäufer sein, die mehr Kontrolle wünschen.
- Mögliche Streitigkeiten an der Verladestelle: Es kann zu Streitigkeiten kommen, wenn es Unstimmigkeiten über den Verladevorgang gibt oder wenn die Waren beim Verladen beschädigt werden. Eine klare Kommunikation und detaillierte Vereinbarungen über die Verladeverfahren sind unerlässlich, um diese Risiken zu mindern.
Zusammenfassung Frei an Bord
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass FOB eine klare Abgrenzung der Verantwortlichkeiten im Hafen bietet und die Logistik für beide Parteien vereinfacht. Die Verkäufer profitieren von einer geringeren Beteiligung nach dem Verladen, während die Käufer die Kontrolle über den Transport und mögliche Kosteneinsparungen gewinnen. Eine sorgfältige Kommunikation und gut ausgearbeitete Verträge sind jedoch unerlässlich, um Streitigkeiten zu vermeiden, insbesondere in Bezug auf die Ladeverfahren und Zuständigkeiten.
Müssen Sie als Verkäufer oder Käufer häufig Waren im Kurzstreckenseeverkehr oder in der Seefracht transportieren? Wenn Sie besprechen möchten, welche Incoterms® und welche Transportlösung in Ihrem Fall am besten geeignet sind, kontaktieren Sie uns bitte.
